一、海洋工程裝備(原材料及設備/制造/應用)
1、廣船國際為VISTA建造第3艘11萬噸雙燃料油船命名交付
10月31日,中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為中國船舶租賃和Hafnia合資公司VISTA公司建造的11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船3號船“HAFNIA LARVIK”(哈夫尼亞 拉爾維克)號命名交船。該船交付后將由挪威國家石油公司(Equinor)使用,是廣船國際建造交付的該系列第5艘油船。該船是廣船國際自主研發(fā)設計建造的升級版LRⅡ型LNG雙燃料油船,也是華南地區(qū)“配置”最高的雙燃料動力油船。該船在優(yōu)化船舶線型的基礎上配置了多種節(jié)能裝置,并配置貨油加熱管理系統(tǒng)和能效管理系統(tǒng),可為船舶運營提供科學數(shù)據(jù)支持,最大限度節(jié)約燃料和時間,具有航速快、能耗低、綠色環(huán)保的特點。
2、武昌造船交付君正船務7200噸不銹鋼化學品船3號船
10月31日,中國船舶集團武昌造船為上海君正船務建造的7200載重噸不銹鋼化學品船3號船“月丹”輪提前一個月交付。上海君正物流常務副總經(jīng)理吳貴榮,上海君正物流副總經(jīng)理兼君正船務總經(jīng)理司良,上海君正船務副總經(jīng)理郭云、張華,武昌造船副總經(jīng)理田軍及經(jīng)營部相關人員參加交船儀式。儀式后,船東高度評價了公司在“月丹”輪建造過程中的辛勤付出和取得的成績,表示“月丹”輪質(zhì)量可靠,其油耗和載重噸均優(yōu)于合同要求。雙方還就7200載重噸不銹鋼化學品船4號船及2艘9200載重噸不銹鋼化學品船建造情況進行了交流討論,并對后續(xù)新造船市場及項目合作事宜進行充分溝通。
3、中船澄西首次承接印度Synergy Group自卸轉運船改裝項目
近日,中船澄西憑借在自卸改裝船市場上的豐富經(jīng)驗和良好口碑,與印度Synergy Group公司成功簽約“曼哈迪(GCL MAHANADI)”輪自卸改裝項目,進一步深化了雙方的良好合作關系。“曼哈迪”輪是1艘105000噸超巴拿馬型散貨船。此次改裝項目主要包括新裝1套重力式自卸系統(tǒng)、生活區(qū)改造,3臺發(fā)電機、1臺艏側推及2臺反滲透式造水機換新,涉及鋼質(zhì)工程超5000噸,敷設電纜超70公里。印度Synergy Group公司是全球領先的船舶管理公司之一,總部位于新加坡,目前管理著超過600艘船舶,包括LNG、LPG、浮式儲油船(FSU)、大型集裝箱船、化學品船、油船、汽車運輸船和各種規(guī)模的散貨船等。自印度Synergy Group公司就該項目首次進行詢價以來,中船澄西高度重視,將其作為重點項目跟進。
二、政策梳理
三部門聯(lián)合發(fā)布《關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》
【工業(yè)和信息化部 國家發(fā)展和改革委員會 生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》】2022年2月7日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見。意見提出,力爭到2025年,鋼鐵工業(yè)基本形成布局結構合理、資源供應穩(wěn)定、技術裝備先進、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展格局。另外《意見》明確,推進綠色低碳發(fā)展。構建產(chǎn)業(yè)間耦合發(fā)展的資源循環(huán)利用體系,80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造,噸鋼綜合能耗降低2%以上,水資源消耗強度降低10%以上,確保2030年前碳達峰?!兑庖姟诽岢?,增強創(chuàng)新發(fā)展能力,強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,重點圍繞關鍵共性技術及通用專業(yè)裝備和零部件加大創(chuàng)新資源投入,加強標準技術體系建設。
研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司(英文簡稱:XYZResearch),是國內(nèi)領先的行業(yè)研究及企業(yè)研究服務供應商。通過有效分析復雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息,助力客戶深入了解所關注的細分市場,包括市場空間、競爭格局、市場進入策略、用戶結構等,包括深度研究目標企業(yè)組織架構,市場策略、銷售結構、戰(zhàn)略規(guī)劃等,幫助企業(yè)做出更有價值的商業(yè)決策。