一、換電站(電池、基礎組件及配套充電系統(tǒng)供應/換電站建設和運營商/換電服務用戶)
1、盛豐物流與寧德時代強強聯合,重卡換電站加速布局
11月1日,盛豐物流與寧德時代聯合舉辦“新鋰程·新豐向”奉新時代鋰云母精礦粉電動重卡運輸首發(fā)暨換電站啟動儀式,在江西宜春奉新時代選礦廠隆重舉行。本次盛豐物流與時代騏驥的強強聯合,對于雙方進一步推動探索園區(qū)低碳化發(fā)展路徑具有劃時代的示范意義:在盛豐物流全國運力線上可輻射與影響的專線以及公路港,落地新能源換電重卡項目;在重卡換電站設備相關投資、儲能應用、運力運營管理等領域開展合作,為客戶承運商提供貨、車、電池、換電站的一體化解決方案;在換電站投資、換電車型推廣、動力電池梯次利用、運力網絡搭建、金融產品打造等領域發(fā)揮優(yōu)勢,全力構建貨、車、站、電池一體化生態(tài),為重卡換電站的規(guī)模推廣打造示范樣本。未來,雙方將持續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢,相互協作,共享信息,共同開拓,奔向新鋰程,迎接新豐向。
2、陜投集團首座重卡換電站正式投運
10月27日,陜投集團首座換電站——清水川綠色智慧換電站投運儀式在清水川能源公司舉行,這標志著陜投集團大宗物資綠色運輸和充換電基礎設施實現“零”突破。清水川綠色智慧換電站于今年4月開工建設,項目總投資3200萬元,由陜投集團秦龍電力下屬企業(yè)陜能新動力科技公司投資、建設、運營。該換電站整體采用頂部吊裝換電模式,全程由機器人智能操作,標準化程度高,每日可連續(xù)服務新能源純電重卡80輛左右。換電模式下,新能源純電重卡補能時間僅為5分鐘,每年耗電量1615萬kWh,可節(jié)約燃油475萬升,減少碳排放1.268萬噸,為運輸方節(jié)省補能費用約1000萬元,大幅降低運輸方的運輸成本。
3、蔚來第2000座汽車換電站于絲路之上落成
10月26日,蔚來今日宣布,第2000座換電站于絲路之上落成,具體位置是G30連霍高速寶雞西服務區(qū)霍爾果斯方向。蔚來表示,隨著寶雞西服務區(qū)換電站上線,從黃海之濱連云港可一路換電直達甘肅天水。從西安至霍爾果斯的絲綢之路上,已布局11座換電站和46座充電站,2024年即可沿著絲綢之路縱貫河西走廊,一路換電進疆。
二、政策梳理
1、充電樁6000根!充電站500座!換電站3座!江西九江全面推進充電基礎設施建設
【江西省九江市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《九江市電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃 (2023-2030年)》】其中明確:1.至2025年,全市力爭建成各類公共充電樁6000根,充電站500座,換電站3座,初步形成“適度超前、快充為主、慢充為輔”公共領域充電服務模式和“智能有序慢充為主、應急快充為輔”的居民區(qū)充電服務模式,服務質量和效率顯著提高。至2030年,全市力爭建成各類公共充電樁1.8萬根,充電站1000座,換電站10座,基本建成適度超前、互聯互通、智能高效、安全可靠的充電服務網絡,全市補電效率和互聯互通水平大幅提升。至2025年,全市規(guī)劃力爭建設公交專用充電樁348根,至2030年力爭建設達1000根。其中,中心城區(qū)2025年規(guī)劃新增充電站4座、新增充電樁58根,2030年規(guī)劃新增充電站6座、新增充電樁90根。
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