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概述
調(diào)研大綱

一、長城汽車

1、長城汽車取得蓄電池充電專利,提高了車輛的NVH性能

根據(jù)市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),11月17日,長城汽車股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種蓄電池充電方法、裝置、車載終端及車輛”,公開號(hào)CN117067913A,專利申請(qǐng)日期為2023年11月。

專利摘要顯示,本申請(qǐng)適用于汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種蓄電池充電方法、裝置、車載終端及車輛,所述方法包括:當(dāng)檢測到充電請(qǐng)求時(shí),確定車輛的當(dāng)前工況;獲取車輛所處區(qū)域的環(huán)境信息;根據(jù)環(huán)境信息和當(dāng)前工況,從預(yù)存儲(chǔ)的多個(gè)電壓標(biāo)定表中選取目標(biāo)電壓標(biāo)定表;其中,目標(biāo)電壓標(biāo)定表記錄環(huán)境信息和當(dāng)前工況下對(duì)應(yīng)的充電參數(shù);基于充電參數(shù),對(duì)車輛的蓄電池進(jìn)行充電。與現(xiàn)有技術(shù)采用固定的充電參數(shù)對(duì)蓄電池充電相比,本方法使蓄電池可以在不同的環(huán)境信息和工況下使用不同的充電參數(shù)進(jìn)行充電,從而避免了車輛在某些環(huán)境和工況下對(duì)蓄電池充電時(shí),產(chǎn)生的噪聲大、振動(dòng)頻繁等問題,提高了車輛的NVH性能。

2、蜂巢能源、長城汽車被列入首批汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)名單

11月13日,國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局根據(jù)《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》和《關(guān)于啟動(dòng)汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)申報(bào)的通知》,確定了首批汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)技術(shù)名單。蜂巢能源科技股份有限公司、長城汽車股份有限公司的無鈷電池技術(shù)進(jìn)入首批試點(diǎn)名單,這意味著長城汽車、蜂巢能源將在沙盒監(jiān)管周期內(nèi),完成對(duì)這項(xiàng)新技術(shù)性能、安全性的深度測試。

被列入沙盒監(jiān)管名單后,蜂巢能源、長城汽車將建立一套電池新產(chǎn)品深度測試流程和評(píng)價(jià)方法。本次深度測試內(nèi)容將包括:基于新功率評(píng)價(jià)方法開展電芯和整車層級(jí)的功率性能測試;基于新快充能力評(píng)測方法開展電芯快充安全邊界測試;基于整車快充頻次開展電芯和整包循環(huán)壽命測試及壽命衰減特性研究;基于二代無鈷電池材料開展材料結(jié)構(gòu)和電性能測試,開發(fā)下一代低成本高性能車用無鈷電池。

3、長城汽車與抖音集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作:共建座艙大模型,打造下一代智能助手

11月13日,與字節(jié)跳動(dòng)的合作經(jīng)歷了多輪溝通,長城計(jì)劃在企業(yè)應(yīng)用大模型、數(shù)據(jù)價(jià)值、品牌推廣等方面共九大課題開展合作。雙方基于火山引擎方舟平臺(tái)及插件生態(tài),將在汽車產(chǎn)品端共建座艙大模型,打造長城汽車自主可控的下一代智能助手,利用大模型強(qiáng)大的理解、推理、創(chuàng)造能力,讓座艙具備強(qiáng)大的“問題解決能力和自學(xué)習(xí)能力”。

4、長城汽車公布三季報(bào)前三季凈利減少38.79%

10月28日,長城汽車發(fā)布三季度報(bào)告。公告顯示,公司前三季度營業(yè)收入119,503,550,583.08元,同比增加20.13%,歸屬上市公司股東的凈利潤4,994,858,282.93元,同比減少38.79%。

5、長城咖啡智能座艙系統(tǒng)首搭華為HiCar4.0功能

10月25日,長城汽車官方宣布長城汽車與華為聯(lián)合開發(fā),成為全球首個(gè)通過HUAWEIHiCar4.0融合桌面版本認(rèn)證測試的團(tuán)隊(duì),咖啡智能座艙系統(tǒng)首搭的HUAWEIHiCar4.0功能已量產(chǎn)上車,提升了車內(nèi)生態(tài)的豐富程度,也進(jìn)一步增強(qiáng)了長城汽車CoffeeOS系統(tǒng)的開放性和可用性。HUAWEIHiCar4.0支持融合桌面,并且跟CoffeeOS系統(tǒng)相互融合,車機(jī)App可以和手機(jī)App應(yīng)用融合顯示,所有的手機(jī)App都會(huì)在車機(jī)里直觀顯示,同時(shí),部分App還針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí),系統(tǒng)桌面可以按照自己的習(xí)慣來設(shè)置,手機(jī)背景隨心設(shè)置,車機(jī)App的賬號(hào)與手機(jī)互通,App的功能也與手機(jī)同步。另外在大眾點(diǎn)評(píng)或美團(tuán)上收藏的地址,也可以通過搖一搖發(fā)送到車機(jī)地圖導(dǎo)航上。

6、長城汽車牽手馬來西亞共同開拓東南亞市場

10月25日,長城汽車與馬來西亞大型制造業(yè)上市公司EPManufacturingBerhad(簡稱EPMB)簽訂了一份關(guān)于CKD組裝合作的意向備忘錄。根據(jù)備忘錄內(nèi)容,EPMB將在馬來西亞本土進(jìn)行長城汽車電動(dòng)汽車的組裝以及旗下SUV、皮卡等多款車型的生產(chǎn)。預(yù)計(jì)在未來三個(gè)月內(nèi),雙方將加緊推進(jìn)合作進(jìn)程,并努力達(dá)成一項(xiàng)明確的協(xié)議。一旦協(xié)議達(dá)成,這項(xiàng)合作計(jì)劃將于2024年開始啟動(dòng),以推動(dòng)馬來西亞的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

7、長城汽車魏牌斥資5億開發(fā)高端新能源MPV專屬平臺(tái)

10月25日,長城汽車魏牌MPV品類首款產(chǎn)品——魏牌高山MPV上市。新車共分為3款車型,售價(jià)區(qū)間為33.58萬元-40.58萬元。為打造該產(chǎn)品,魏牌斥資5億,開發(fā)了全球首個(gè)高端新能源MPV專屬平臺(tái)。

8、長城汽車與科大訊飛簽署大模型戰(zhàn)略合作協(xié)議,汽車行業(yè)智能化迭代加速

10月24日,長城汽車與科大訊飛簽署關(guān)于產(chǎn)業(yè)大模型及知識(shí)大腦戰(zhàn)略合作協(xié)議,將基于訊飛星火認(rèn)知大模型V3.0搭建產(chǎn)業(yè)首個(gè)知識(shí)大模型“長城汽車知識(shí)大腦”。此外,大眾汽車旗下軟件公司CARIAD也于11月3日宣布與中國手機(jī)企業(yè)vivo合作成立手車互融聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,共同進(jìn)行HMI人機(jī)交互融合、數(shù)據(jù)與算力融合、大模型等領(lǐng)域的探索。

二、比亞迪

1、比亞迪贏得加州純電動(dòng)校車合同

11月23日,比亞迪贏得了一份合同,其電動(dòng)校車獲得了美國加利福尼亞州總務(wù)廳(DGS)的全州電動(dòng)校車合同。車隊(duì)所有者可以通過該合同購買比亞迪的成就者TypeA和夢想家TypeD校車。比亞迪成就者可以容納多達(dá)30名乘客,電池容量為141千瓦時(shí)。比亞迪夢想家則可以容納多達(dá)84名乘客,電池容量為230千瓦時(shí),比亞迪計(jì)劃很快推出TypeC校車。

2、比亞迪百億鈉離子電池項(xiàng)目落地江蘇徐州

11月22日,淮??毓杉瘓F(tuán)與比亞迪旗下子公司弗迪電池正式簽約百億鈉離子電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元、年產(chǎn)能30GWh,將打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。此次合作,意味著雙方將整合鈉電產(chǎn)業(yè)鏈上中下優(yōu)勢資源,發(fā)揮各自在技術(shù)、資金、人才、市場、渠道和產(chǎn)業(yè)鏈等方面的優(yōu)勢,推進(jìn)鈉離子產(chǎn)業(yè)的成熟與應(yīng)用。

3、比亞迪元PLUS在菲律賓上市,賦能綠色可持續(xù)發(fā)展

11月13日,比亞迪與菲律賓當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商ACMotor(Ayala集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)的子公司)正式宣布BYDATTO3(國內(nèi)命名為元PLUS)在菲律賓上市。BYDATTO3此前已在菲律賓電動(dòng)汽車峰會(huì)亮相,此次比亞迪推出了長續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版兩個(gè)版本,售價(jià)分別為159.8萬菲律賓比索及179.8萬菲律賓比索(約合人民幣20.8萬及23.4萬),充分滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?,為消費(fèi)者提供多樣化的選擇。

4、比亞迪汽車:仰望U8豪華版首批量產(chǎn)車正式下線

11月12日,比亞迪仰望汽車旗下百萬級(jí)新能源越野車仰望U8豪華版首批量產(chǎn)車正式下線。仰望U8豪華版已于2023年9月20日正式上市,上市價(jià)格為109.8萬元。隨著首批量產(chǎn)車正式下線,仰望U8豪華版交付在即,用戶可通過仰望汽車APP/微信小程序查看車輛的預(yù)計(jì)到店時(shí)間。

5、比亞迪方程豹首款量產(chǎn)車型—豹5正式上市,售價(jià)下探30萬元以內(nèi)

11月9日,比亞迪方程豹品牌的首款量產(chǎn)車型——豹5正式上市,共推出探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三個(gè)版本車型,售價(jià)分別為28.98萬元、30.98萬元、35.28萬元,較此前給出的盲訂售價(jià)30萬~40萬元略有下調(diào)。不僅如此,與早前方程豹汽車披露的旗下車型定位在40萬~60萬元市場更有著較大差距。

6、比亞迪上線精誠認(rèn)證二手車商城

11月9日,比亞迪精誠認(rèn)證二手車商城正式上線。該線上商城包括全國比亞迪優(yōu)質(zhì)認(rèn)證新能源車源、認(rèn)證報(bào)告查詢、二手車處置服務(wù)、行情查詢、置換服務(wù)方案等。

7、比亞迪在韓國推出首款eBus9純電動(dòng)大巴

11月3日,比亞迪韓國分公司在韓國市場推出了首款BYDeBus9純電動(dòng)大巴車型,并于京畿道龍仁的韓非運(yùn)輸場站舉行1號(hào)車輛交付儀式。這款9米純電動(dòng)公交車搭載了“磷酸鐵鋰刀片電池”,提高了約20%的空間利用率,環(huán)境部認(rèn)證的續(xù)航里程可達(dá)474公里。eBus9采用比亞迪最新研發(fā)的單電機(jī)(CentralACSynchronous),并配備德國WABCO公司的電子制動(dòng)系統(tǒng),以提高驅(qū)動(dòng)力,降低車輛側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。

8、比亞迪宋L預(yù)售價(jià)22萬元起步,將在年內(nèi)正式上市

10月31日,比亞迪王朝網(wǎng)新車宋L發(fā)布并開啟預(yù)售。新車定位為純電中型獵裝SUV,將在年內(nèi)正式上市。此前,該車在今年的上海車展上以概念車形式首發(fā)亮相,并于8月成都車展期間展出量產(chǎn)版車型。現(xiàn)階段,王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)是比亞迪主要的銷量來源。其中宋L所屬的王朝網(wǎng)車型9月合計(jì)銷量超過13萬輛。

三、東風(fēng)汽車

1、300KW!東風(fēng)汽車氫燃料電池技術(shù)新突破

11月16日,東風(fēng)汽車自主研發(fā)的東風(fēng)氫元H2·One300燃料電池系統(tǒng)完成公告,各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)行業(yè)水平。東風(fēng)氫元H2·One300燃料電池系統(tǒng)采用全新架構(gòu)設(shè)計(jì),具有高集成、低成本、高效率、低衰減、寬溫域、高海拔等優(yōu)點(diǎn),可滿足整車全場景全工況需求。其中軟硬件、引射器、多合一DCDC等核心部件自主化率和國產(chǎn)化率達(dá)到100%,目前該300KW燃電系統(tǒng)已搭載東風(fēng)天龍49T商用車,可采用35/70MPa儲(chǔ)氫瓶,續(xù)航里程可達(dá)500-1000公里。

2、東風(fēng)汽車收到新能源汽車推廣補(bǔ)貼3000萬元

11月3日,東風(fēng)汽車根據(jù)《湖北省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)2022年中央節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算(新能源汽車推廣應(yīng)用)的通知》(鄂財(cái)建發(fā)[2022]58號(hào)),公司于近日收到襄陽市經(jīng)濟(jì)和信息化局撥付的2022年節(jié)能減排補(bǔ)助資金(新能源汽車推廣應(yīng)用)共計(jì)3000萬元。

3、東風(fēng)汽車前三季度凈利潤3730.47萬元,第三季度凈虧損4756.94萬元

10月29日,東風(fēng)汽車公布了今年三季度業(yè)績報(bào)告,東風(fēng)汽車前三季度營業(yè)收入為91.67億元,同比增長0.48%;歸屬上市公司股東的凈利潤為3730.47萬元,同比下降61.95%。單看第三季度,東風(fēng)汽車取得營收37.70億元,同比增長33.64%,但同時(shí)凈虧損4756.94萬元。資產(chǎn)方面,報(bào)告期內(nèi)東風(fēng)汽車擁有期末資產(chǎn)共184.91億元;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-4.13億元。

4、東風(fēng)汽車有限公司召回部分日產(chǎn)艾睿雅電動(dòng)汽車

10月26日,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回2022年8月25日至2023年5月29日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌艾睿雅電動(dòng)汽車,共計(jì)2958輛。本次召回范圍內(nèi)車輛由于逆變器軟件設(shè)定不合理,當(dāng)異物進(jìn)入驅(qū)動(dòng)電機(jī)的滑環(huán)處正負(fù)極之間,產(chǎn)生瞬間異常電流時(shí),逆變器會(huì)立即進(jìn)入保護(hù)模式切斷動(dòng)力電源,導(dǎo)致車輛行駛中動(dòng)力中斷,存在安全隱患。

5、欣旺達(dá)x東風(fēng)汽車:東昱欣晟首批動(dòng)力電芯下線交付

10月10日,基于欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目成立的湖北東昱欣晟新能源有限公司,東風(fēng)汽車下線交付首批電芯產(chǎn)品。此次下線的鋰離子動(dòng)力電芯覆蓋300公里至700公里續(xù)航,能夠?qū)崿F(xiàn)A00、A0級(jí)車到中大型轎車、SUV全場景應(yīng)用全覆蓋。東風(fēng)汽車官方暫未公布電芯的詳細(xì)參數(shù)。

四、蔚來汽車

1、蔚來汽車第2100座換電站于G22青蘭高速壺口服務(wù)區(qū)落成

11月18日,蔚來第2100座換電站于18日在G22青蘭高速壺口服務(wù)區(qū)(青島-蘭州高速,服務(wù)區(qū)位于陜西延安宜川縣)正式上線,至此全國范圍內(nèi)累計(jì)已建成2103座換電站和19824根充電樁。在這2103座換電站中,包括了646座高速換電站。此外,還有充電站3402座、充電樁19824根,三方樁960,000+根,官方的目標(biāo)是2025年全面建成9縱19橫大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。

2、蔚來汽車Banyan2.2.0開始推送

11月15日,蔚來將對(duì)當(dāng)前版本為Banyan2.0.8CN及以上并且通過備案的NT2車型分批次進(jìn)行版本推送,計(jì)劃一周內(nèi)完成所有車輛的軟件推送。此次的Banyan2.2.0CN主要新增功能包括高速服務(wù)區(qū)領(lǐng)航換電功能PSPBeta、綠燈起步提醒Beta、泊車ESD;提升了領(lǐng)航輔助NOP+高速、動(dòng)態(tài)環(huán)境模擬顯示ESD、視覺融合泊車輔助SAPA、換電站泊車輔助PSAP和ADB智能多光束大燈;上線了快捷場景口令分享。

3、蔚來汽車第1999座換電站在澳門上線

10月25日,蔚來第1999座換電站在澳門科學(xué)館正式上線。目前,蔚來換電站累計(jì)建成1997座,超充站1865座/8858根,目的地充電站1415座/10234根,接入第三方充電樁943314根,電區(qū)房覆蓋率77%,累計(jì)換電次數(shù)超3082萬次。

4、蔚來汽車為自研芯片申請(qǐng)“蔚來?xiàng)顟?rdquo;商標(biāo)

10月17日,蔚來正在將“蔚來?xiàng)顟?rdquo;申請(qǐng)注冊(cè)為商標(biāo)。國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站顯示,蔚來汽車科技(安徽)有限公司于2023年9月21日遞交了“蔚來?xiàng)顟?rdquo;的注冊(cè)申請(qǐng),國際分類為科學(xué)儀器,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。蔚來?xiàng)顟煨酒捎?核CPU,擁有8采樣通道、9Bit采樣深度,采樣率達(dá)1GHz,號(hào)稱“功耗降低50%,延遲降低30%,每秒點(diǎn)云處理能力800萬/秒”。

5、蔚來汽車3000萬次換電服務(wù)達(dá)成

10月9日,蔚來汽車達(dá)成3000萬次換電服務(wù),官方在直播中宣布了這一里程碑進(jìn)展。截至發(fā)文,蔚來換電站已達(dá)1937座,高速公路換電站已達(dá)574座。

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