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概述
調(diào)研大綱

一、比亞迪

1、比亞迪在印度推出第三款電動汽車Seal

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),3月6日,比亞迪在印度推出第三款電動汽車Seal,起售價410萬盧比(約合49458美元/355939元人民幣)。在推出第三款電動汽車Seal之前,比亞迪已經(jīng)在印度市場推出了ATTO 3運動型多用途車和E6多功能休旅車,售價均超過了26萬元人民幣。

2、168萬元,“最貴比亞迪”正式上市

2月25日,比亞迪旗下高端品牌仰望第二款車型仰望U9上市,售價168萬元,該車將在2024年中正式啟動交付。

仰望U9定位純電超跑,搭載易四方U型電機(jī)。仰望方面表示,U9可實現(xiàn)最高時速309.19km/h,0-100km/h加速2.36秒,0-400米沖刺9.78秒,且擁有不限次數(shù)的彈射能力。動力方面,仰望U9搭載刀片電池,最高可達(dá)500kW充電功率。

3、比亞迪匈牙利首批乘用車開啟交付

2月23日,比亞迪匈牙利首批乘用車開啟交付,比亞迪此次向匈牙利車主交付的車型為BYD ATTO 3(對應(yīng)國內(nèi)元PLUS)。

4、比亞迪將為卡塔爾提供新能源汽車

2月5日,比亞迪與卡塔爾汽車經(jīng)銷商MANNAI CORPORATION達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來將共同為卡塔爾市場提供更多新能源汽車。

5、比亞迪海豹在尼泊爾上市

2月2日,比亞迪攜手經(jīng)銷商Cimex Inc在尼泊爾正式發(fā)布BYD SEAL(國內(nèi)命名為海豹),起售價為1050萬尼泊爾盧比(約合人民幣56.2萬元),起售價相比國內(nèi)18.98萬元的價格幾乎翻了2倍。

比亞迪海豹是比亞迪旗下純電動汽車,采用了比亞迪e平臺3.0,從工信部公布的數(shù)據(jù)來看,比亞迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh兩種容量的電池組可選,CLTC工況的續(xù)航則有550km、650km以及700km三種可選。

2022年5月20日,比亞迪海豹開啟預(yù)售,預(yù)售價格21.28W-28.98W之間。7月29日,比亞迪海豹正式上市,新車基于比亞迪e平臺3.0打造,定位純電動中型轎跑車,共推出三種不同續(xù)航里程的4款車型,售價20.98-28.68萬元。

6、比亞迪申請新專利技術(shù),惡劣低溫天氣也能保住電

1月29日,比亞迪股份有限公司取得了一項名為“車輛保電控制方法及計算機(jī)設(shè)備”的專利,申請日期是2020年7月。據(jù)專利摘要顯示,本申請公開了一種車輛保電控制方法及計算機(jī)設(shè)備。且比亞迪本次申請的電池充放電邏輯,不通過人為設(shè)置固定值或出廠設(shè)置固定值的方式來預(yù)置轉(zhuǎn)換臨界條件,而是根據(jù)最低溫度的預(yù)測來設(shè)置電池的保電模式,這種方式實現(xiàn)了對電池的智能化管理。

也就是說,該技術(shù)能夠保證在惡劣天氣,尤其是低溫條件下,車輛電池可處于相對應(yīng)的保電模式,一定程度上避免了車輛電動機(jī)、發(fā)動機(jī)經(jīng)常在惡劣低溫下無法啟動的問題。

該專利技術(shù)詳情如下:1、車輛的保電控制方法為:預(yù)測未來時間段的最低溫度。2、保電模式可分為:強(qiáng)制保電模式、智能保電模式。

7、比亞迪仰望在大連成立汽車子公司

1月24日,大連仰望汽車銷售有限公司成立,法定代表人為陳足稽,注冊資本100萬人民幣,經(jīng)營范圍包括機(jī)動車檢驗檢測服務(wù)、新能源汽車整車銷售、充電樁銷售、二手車經(jīng)紀(jì)、互聯(lián)網(wǎng)銷售等。股東信息顯示,該公司由深圳仰望汽車銷售有限公司全資持股,后者為比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資子公司。

8、比亞迪仰望汽車上海首家中心店開業(yè),設(shè)立技術(shù)及產(chǎn)品動態(tài)體驗區(qū)、7公里試駕路線

1月24日,仰望上海首家中心店開業(yè),位于上海市寶山區(qū)江楊南路1381號,是仰望在滬落地的首家中心店。店面共有兩層,功能分區(qū)上包括銷售展廳、獨立展車區(qū)、精品及選配區(qū)、新車交付區(qū)、售后區(qū)。店內(nèi)還設(shè)置了集共享辦公、書吧、茶藝、按摩座椅、餐飲、兒童娛樂功能于一體的客戶休閑區(qū),在溫暖自然的店面氛圍中,用戶可以享受到從容愜意的購車用車服務(wù)體驗。

上海寶山仰望中心將設(shè)置有技術(shù)和產(chǎn)品動態(tài)體驗區(qū),兩條長達(dá)七公里的試駕路線,確保用戶充分體驗和了解產(chǎn)品。

9、比亞迪獲制氫電解槽專利

1月22日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)公開信息顯示,投資建造遠(yuǎn)洋大船的汽車巨頭比亞迪申請了一項名為“一種堿性電解水制氫槽及熱量優(yōu)化系統(tǒng)”的專利。

比亞迪成功取得了“電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備”專利,該項專利的取得,意味著比亞迪從上游制氫環(huán)節(jié)進(jìn)一步切入氫能領(lǐng)域,正在布局和探索氫能技術(shù)路線。

本實用新型屬于電解槽技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備。該電解槽端板包括端板本體,所述端板本體上設(shè)置有用于安裝功能件的安裝結(jié)構(gòu),所述功能件為加熱件或測溫件。該電解槽端板可保證使用該電解槽端板的小微型電解槽在運行過程中能保持在適宜的工作溫度,使槽體內(nèi)所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)能夠更加充分,從而提高氫氣的生產(chǎn)效率。

二、小鵬汽車

1、小鵬汽車與阿聯(lián)酋Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2月22日,智能電動汽車制造商小鵬汽車與阿聯(lián)酋經(jīng)銷商集團(tuán)Ali&Sons建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,此次與中東非五國經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,小鵬汽車將從今年第三季度開始在阿聯(lián)酋銷售小鵬G6和G9兩款SUV車型。小鵬G6、G9是基于全球市場開發(fā)的高端智能電動汽車,采用了小鵬SEPA 2.0 「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu),此外,小鵬P7、G9將于今年第二季度在約旦、黎巴嫩啟動交付,第三季度在埃及啟動交付。

2、小鵬汽車申請充電剩余時間估算專利

2月19日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,廣州小鵬汽車科技有限公司申請一項名為“充電剩余時間估算方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)“,公開號CN117554837A,申請日期為2023年11月。

專利摘要顯示,本申請涉及一種充電剩余時間估算方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)。該方法包括:根據(jù)當(dāng)前時刻的電池溫度,利用預(yù)先構(gòu)建的電池溫升模型預(yù)測下一時刻的電池溫度;根據(jù)當(dāng)前時刻的充電電流及當(dāng)前時刻的電池荷電狀態(tài),預(yù)測下一時刻的電池荷電狀態(tài);其中,所述當(dāng)前時刻的充電電流根據(jù)當(dāng)前時刻的電池荷電狀態(tài)與當(dāng)前時刻的電池溫度確定;迭代計算電池荷電狀態(tài)至達(dá)到預(yù)設(shè)充電截止荷電狀態(tài),根據(jù)迭代次數(shù)估算充電剩余時間。本申請?zhí)峁┑姆桨福軌蛱嵘姵爻潆娛S鄷r間估算的準(zhǔn)確性及魯棒性。

3、小鵬汽車公布最新NGP智能輔助駕駛計劃

1月30日,小鵬汽車舉行了一場以“小鵬真智駕 全國都好用”為主題的新春啟動發(fā)布會,在此次新春發(fā)布會上,小鵬汽車CEO、董事長何小鵬為NGP智能輔助駕駛定下了新的時間表。小鵬汽車將于2024年在國內(nèi)推送“全范圍”“點到點”的XNGP。此外,2024年將研發(fā)全球范圍內(nèi)的高速NGP,2025年將研發(fā)全球范圍XNGP。

4、TÜV萊茵與小鵬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動新能源汽車駛向價值新高地

1月19日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(以下簡稱"TÜV萊茵")與廣州小鵬汽車科技有限公司(以下簡稱"小鵬汽車")簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車整車、系統(tǒng)、零部件及延伸產(chǎn)業(yè)的測試認(rèn)證、安全評估、質(zhì)量核心工具和專業(yè)人才發(fā)展等領(lǐng)域展開長期合作,提升小鵬汽車車輛產(chǎn)品整體安全及質(zhì)量水平,共同推動華南地區(qū)乃至中國新能源汽車在電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中快步走向世界舞臺,為中國車企"走出去"創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。

5、小鵬汽車最新上線11座自營充電站

1月5日,小鵬充電最新上線11座自營充電站,其中S4超快充站8座,自營超充站1座,自營目的地站2座覆蓋天津、昆明、佛山、衡水等8座城市。

三、特斯拉

1、特斯拉正式向福特開放超充網(wǎng)絡(luò)

2月29日,福特在北美的電動汽車車主可以使用特斯拉超級充電樁充電,目前福特電動車車主可以收到一個免費的快速充電適配器,但必須注冊福特的BlueOval充電網(wǎng)絡(luò),并在2024年6月30日之前通過官方渠道預(yù)定該適配器。未來,福特電動汽車車主則需要以230美元的價格購買該適配器。福特還計劃從2025年開始為其下一代電動汽車配備特斯拉的充電端口,根據(jù)目前的資料來看,福特的第二代電動汽車產(chǎn)品組合包括一輛電動卡車和一輛三排SUV。

2、特斯拉中國申請注冊“特斯拉賽博”商標(biāo),日后或推出更多產(chǎn)品

2月29日,特斯拉中國申請注冊“特斯拉賽博”商標(biāo),此舉預(yù)示著日后特斯拉中國或?qū)⑼瞥龈嘞嚓P(guān)產(chǎn)品。

3、特斯拉Cybertruck最新續(xù)航里程測試超官方預(yù)估

2月26日,美國汽車媒體Edmunds進(jìn)行了一次特斯拉Cybertruck的續(xù)航測試,結(jié)果顯示實測537公里,超官方預(yù)估。 特斯拉官網(wǎng)信息顯示,配備全季節(jié)輪胎的該版本續(xù)航里程為 340英里(約547公里)。不過,實際測試車輛并未配備額外的空氣動力學(xué)輪轂蓋,因此官方預(yù)估續(xù)航里程為318英里(約512公里)。值得一提的是,Edmunds的測試結(jié)果顯示Cybertruck的實際續(xù)航里程為 334英里(約537公里),超出其官網(wǎng)上的318英里。

4、特斯拉Cybertruck官方貼膜推出:賣4萬多

2月23日,特斯拉Cybertruck官方貼膜推出,總共有三種顏色,價格在在6000-6500美元不等,約合人民幣4.3-4.7萬元。特斯拉Cybertruck的改色膜僅支持在美國加州的四個特斯拉服務(wù)中心安裝,目前新增的三種顏色分別為:金色、藍(lán)色和灰色,選裝價格分別為:6500美元、6500美元、6000美元。未來,特斯拉還計劃加入綠色紅色供消費者選擇。

5、特斯拉擬在美國加州建全球最大超級充電站,包括164個充電車位

2月14日,特斯拉提交了在加州建設(shè)全球最大的超級充電站的計劃。擬議中的站點位于加州克恩縣,計劃容納164個充電車位,其中包括16個直通型充電車位,可滿足包括Cybertruck在內(nèi)的拖車或大型車輛的充電需求。

該項目的獨特之處不僅在于其龐大的規(guī)模,還在于其創(chuàng)新的攤位配置。特斯拉計劃設(shè)置16個牽引車位,專門為牽引拖車的車輛設(shè)計。該功能將允許用戶在無需拆卸拖車的情況下為電動汽車充電,滿足卡車車主和其他牽引車輛的需求。

計劃還顯示,特斯拉將在充電站建造由電池和太陽能棚組成的微型電網(wǎng)。這將幫助特斯拉削減高峰時段的用電需求,從而大幅降低充電成本。

6、特斯拉首座南美門店在智利開業(yè)

2月2日,特斯拉在智利首都圣地亞哥開設(shè)了該公司首家位于南美的門店,智利的目標(biāo)是從2035年起只銷售電動汽車。值得一提的是,智利是世界上鋰儲量最大的國家之一,而鋰則是電動汽車電池的關(guān)鍵成分。此種情況下,特拉斯在智利注冊公司,能夠在很大程度上推動當(dāng)?shù)仉妱悠嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

7、特斯拉宣布Model Y指定版本降價8000元

2月1日,特斯拉宣布Model Y迎來HW4.0自動輔助駕駛硬件升級。此外,特斯拉還宣布2024年3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付,年費率可低至2.5%起,下單Model Y指定版本現(xiàn)車立享8000元現(xiàn)金減免。

特斯拉還推出了限時車漆福利,即日起至2月29日,下訂Model 3/Y任意車型(含Model Y指定版本現(xiàn)車)并于3月31日前提車,可享所有付費車漆僅2000元優(yōu)惠。

四、廣汽集團(tuán)

1、廣汽集團(tuán)取得了一項自動駕駛汽車控制系統(tǒng)專利

3月6日,廣汽集團(tuán)取得了一項自動駕駛汽車控制系統(tǒng)專利,提高了上位機(jī)系統(tǒng)與微控制器之間的通訊效率。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項名為“一種自動駕駛汽車的控制系統(tǒng)、方法及微控制器“,授權(quán)公告號CN107219797B,申請日期為2017年6月。

專利摘要顯示,本發(fā)明提供一種自動駕駛汽車的控制系統(tǒng)、方法及微控制器,該微控制器包括:主處理器、協(xié)處理器以及CAN控制器,CAN控制器與協(xié)處理器、主處理器通信連接,接收CAN報文并轉(zhuǎn)發(fā)至協(xié)處理器;協(xié)處理器中斷接收CAN控制器轉(zhuǎn)發(fā)的CAN報文及I/O輸入信號,并解析CAN報文及I/O輸入信號得到對應(yīng)的控制信息,且將控制信息輸送至主處理器;主處理器將控制信息進(jìn)行處理得到對應(yīng)的控制輸出指令,發(fā)送至用于控制自動駕駛汽車的聲光、啟動及電子駐車的第二車輛控制器,或者發(fā)送至用于控制自動駕駛汽車行駛的第一車輛控制器。本發(fā)明降低了上位機(jī)系統(tǒng)與微控制器之間的通訊負(fù)荷,提高了上位機(jī)系統(tǒng)與微控制器之間的通訊效率。

2、廣汽集團(tuán)取得燃料電池氫循環(huán)系統(tǒng)專利技術(shù)

2月26日,廣汽集團(tuán)取得一項燃料電池氫循環(huán)系統(tǒng)專利技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)電堆保護(hù)并節(jié)約硬件成本。

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項名為“燃料電池氫循環(huán)系統(tǒng)、車輛及電堆保護(hù)方法“,授權(quán)公告號CN116826105B,申請日期為2023年8月。

專利摘要顯示,本申請揭示一種燃料電池氫循環(huán)系統(tǒng)、車輛及電堆保護(hù)方法,該方案設(shè)置檢測電堆氫氣進(jìn)氣口處的氣體壓力的壓力傳感器,控制器與壓力傳感器電性連接,并配置控制器為在壓力傳感器檢測到電堆的氫氣進(jìn)氣口處的氣體壓力等于大于第一壓力閾值時,控制水氣分離器的第一排放閥打開,直到氣體壓力下降至小于第一壓力閾值時控制水氣分離器的第一排放閥關(guān)閉。水氣分離器的第一排放閥打開時,利用水氣分離器的第一排放閥將氣體排出,實現(xiàn)泄壓,從而保護(hù)電堆,無需額外設(shè)置安全閥,可以節(jié)約硬件成本。

3、廣汽集團(tuán)取得一項有關(guān)儲氫系統(tǒng)的新專利

1月30日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項名為“儲氫系統(tǒng)的氫氣剩余量SOC計算方法、裝置及電子設(shè)備“的專利,授權(quán)公告號CN117033849B,申請日期為2023年8月。

該專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N儲氫系統(tǒng)的氫氣剩余量SOC計算方法、裝置及電子設(shè)備。

4、廣汽集團(tuán)聯(lián)合南網(wǎng)科技等6家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

1月11日,廣汽集團(tuán)聯(lián)合越秀集團(tuán)、珠實集團(tuán)、美的集團(tuán)、南網(wǎng)科技、保利發(fā)展控股、萬科集團(tuán)南方區(qū)域等6家企業(yè),簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議,未來,合作各方將發(fā)揮各自領(lǐng)域的核心競爭力及技術(shù)優(yōu)勢,重點圍繞新型儲能生態(tài)業(yè)務(wù)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施、智能能源領(lǐng)域、虛擬電廠領(lǐng)域、電池回收及梯次利用等方面開展戰(zhàn)略合作,合力推進(jìn)汽車、能源、房地產(chǎn)、智能家居等領(lǐng)域的融合創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型,共同打造人類綠色生活新方式,率先為大灣區(qū)市民提供綠色、低碳、智能、便捷的美好生活,后續(xù)還將逐步推廣到全國。

5、廣汽集團(tuán)獲得首批L3自動駕駛路測牌照

1月9日,廣汽集團(tuán)發(fā)布于2023年12月5日成為首批獲得L3自動駕駛道路測試牌照的企業(yè),并在廣州市指定的高快速道路開展測試。

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