一、儲(chǔ)能電池行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
1、阿卡索生物完成數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A輪融資
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),4月2日,阿卡索生物完成數(shù)千萬(wàn)人民幣Pre-A輪融資,投資方為德聯(lián)資本、綠洲資本。阿卡索生物成立于2021年,公司總部位于中國(guó)江蘇省,是一家3D微流控芯片技術(shù)研發(fā)商。
2、星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資
3月28日,星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資,投資方為惠山國(guó)控、惠合資本、無(wú)錫國(guó)聯(lián)創(chuàng)投、結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。星驅(qū)科技成立于2021年,公司總部位于中國(guó)江蘇省,是一家汽車(chē)零部件研發(fā)商。
3、托爾動(dòng)力完成數(shù)十萬(wàn)人民幣天使輪融資
3月27日,托爾動(dòng)力完成數(shù)十萬(wàn)人民幣天使輪融資,投資方為凱巨科技。托爾動(dòng)力成立于2020年,公司總部位于中國(guó)北京市,是一家新能源汽車(chē)充電設(shè)備研發(fā)商。
4、磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資
3月26日,磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資,投資方為寧波工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院。磐際智儲(chǔ)成立于2022年,公司總部位于中國(guó)江蘇省,是一家儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)商。
二、月度重要政策動(dòng)態(tài)
1、江蘇蘇州姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案征求意見(jiàn):積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”和多能互補(bǔ)
【江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民政府發(fā)布《姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》】4月1日,江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民政府發(fā)布《姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》,其中提出:提升電力系統(tǒng)運(yùn)行韌性。優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),增強(qiáng)可再生能源接入消納能力,加快多元融合電網(wǎng)建設(shè),打造局部堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)。積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”和多能互補(bǔ),探索儲(chǔ)能融合發(fā)展新場(chǎng)景。
加強(qiáng)可再生能源建筑應(yīng)用。加快推動(dòng)建筑用能電氣化和低碳化轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)建筑領(lǐng)域太陽(yáng)能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉匆?guī)?;茫e極推動(dòng)光伏建筑一體化(BIPV)發(fā)展,建設(shè)集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、直流配電、柔性用電于一體的“光儲(chǔ)直柔”建筑。到2025年,新建公共機(jī)構(gòu)建筑屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到100%,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代常規(guī)能源比例不少于8%。
2、5月1日起執(zhí)行,上海實(shí)施大工業(yè)用電深谷電價(jià)
【上海市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于大工業(yè)用電實(shí)行深谷電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》】4月1日,上海市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于大工業(yè)用電實(shí)行深谷電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,文件提出,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格的用戶在春節(jié)、“五一”勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)法定節(jié)假日期間0:00-6:00及22:00-24:00時(shí)段用電價(jià)格調(diào)整為深谷電價(jià)。深谷電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮80%。上述三個(gè)節(jié)假日具體時(shí)間以國(guó)家公布為準(zhǔn)。
3、2025年裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3GW,廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)發(fā)布
【廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》】3月30日,廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出到2025年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料、核心技術(shù)和裝備自主可控水平大幅提升,全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯,市場(chǎng)機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)體系和管理體制更加健全,大型骨干企業(yè)規(guī)模實(shí)力不斷壯大,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升等發(fā)展目標(biāo),全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到6000億元,年均增長(zhǎng)50%以上,裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)千瓦。到2027年,全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1萬(wàn)億元。
4、儲(chǔ)能及抽水蓄能可參與,西北能監(jiān)局發(fā)布《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》
【國(guó)家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)建議的通知】3月28日,國(guó)家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)建議的通知,其中提出:市場(chǎng)成員包括電力交易機(jī)構(gòu)、電力調(diào)度機(jī)構(gòu)等市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),以及各類發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)(含增量配電網(wǎng)企業(yè)、微電網(wǎng)企業(yè))、售電公司、電力用戶、儲(chǔ)能企業(yè)、抽水蓄能企業(yè)、新興市場(chǎng)主體等市場(chǎng)主體。
西北跨省中長(zhǎng)期交易現(xiàn)階段主要開(kāi)展電能量交易,包括跨省廠網(wǎng)交易、跨省合同轉(zhuǎn)讓交易等。
西北跨省中長(zhǎng)期交易應(yīng)當(dāng)有利于或者不影響各?。▍^(qū))電力保供、控煤、可再生能源消納權(quán)重等目標(biāo)完成,國(guó)家或者各?。▍^(qū))另有規(guī)定除外。?。▍^(qū))預(yù)測(cè)電力供應(yīng)出現(xiàn)缺口時(shí)段,該時(shí)段不新增市場(chǎng)化跨省外送中長(zhǎng)期交易;預(yù)測(cè)控煤指標(biāo)不能完成,不新增市場(chǎng)化跨省外送中長(zhǎng)期交易;預(yù)測(cè)可再生能源消納權(quán)重目標(biāo)不能完成,不新增市場(chǎng)化可再生能源跨省外送中長(zhǎng)期交易。
此外,在交易限額方面,對(duì)于年度交易,應(yīng)當(dāng)在年度電力電量預(yù)測(cè)平衡的基礎(chǔ)上,結(jié)合檢修計(jì)劃,按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的80%下達(dá)交易限額。
對(duì)于月度交易,應(yīng)當(dāng)在月度電力電量預(yù)測(cè)平衡的基礎(chǔ)上,結(jié)合檢修計(jì)劃和發(fā)電設(shè)備利用率,按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的90%下達(dá)交易限額;發(fā)電設(shè)備利用率應(yīng)當(dāng)結(jié)合調(diào)峰調(diào)頻需求制定,并向市場(chǎng)主體公開(kāi)設(shè)備利用率。
對(duì)于月度內(nèi)的交易,參考月度交易的限額制定方法,按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的95%下達(dá)交易限額。
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、寧德時(shí)代
小米SU7首發(fā),寧德時(shí)代神行電池與麒麟電池全能系列亮相
3月28日,寧德時(shí)代神行電池與麒麟電池全能系列正式亮相,首發(fā)落地車(chē)型官宣。神行電池全能系列號(hào)稱續(xù)航可達(dá)800+km,體積成組效率達(dá)到77.8%,能量密度提升10%。而麒麟電池全能系列動(dòng)力儲(chǔ)備超1000馬力,號(hào)稱“55℃無(wú)熱蔓延”。
此前,在小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍就曾透露,小米SU7搭載的是寧德時(shí)代的王牌麒麟電池包,三元鋰電芯,電池包容量101度,CLTC續(xù)航里程為800公里。另外,該電池支持800V高壓平臺(tái)超級(jí)快充,充電5分鐘續(xù)航200公里、充電15分鐘續(xù)航510公里。
宇通集團(tuán)與寧德時(shí)代合作發(fā)布15年150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命電池
3月28日,宇通新能源商用車(chē)全系新品發(fā)布會(huì)上,宇通集團(tuán)與寧德時(shí)代合作發(fā)布15年150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命電池,能夠滿足客車(chē)、輕卡、重卡等不同細(xì)分市場(chǎng),未來(lái)將用于宇通客車(chē)和宇通重工等相關(guān)產(chǎn)品。
宇通發(fā)布10余款覆蓋出行、物流、作業(yè)全場(chǎng)景、全品類新品。同時(shí),該公司商用車(chē)電動(dòng)專屬平臺(tái)——睿控E平臺(tái)在電池、電驅(qū)橋、閃充方面迎來(lái)三大技術(shù)突破和熱泵、智能網(wǎng)聯(lián)兩大技術(shù)升級(jí)。為解決用戶核心訴求問(wèn)題,宇通聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴寧德時(shí)代,突破了人工SEI膜、納米盾正極、低鋰耗負(fù)極等關(guān)鍵技術(shù),在行業(yè)率先推出了15年150萬(wàn)公里質(zhì)保的長(zhǎng)壽命電池,較現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品將延長(zhǎng)近一倍壽命。同時(shí),為了滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的用戶對(duì)電池使用壽命的差異化需求,宇通同步推出了質(zhì)保壽命10年100萬(wàn)公里的動(dòng)力電池。
北汽藍(lán)谷攜手寧德時(shí)代和小米共建電芯工廠
3月26日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告,披露(以下簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”或“公司”)擬與北京汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽產(chǎn)投”)、北京海納川汽車(chē)部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京海納川”)共同出資設(shè)立平臺(tái)公司北汽海藍(lán)芯能源科技(北京)有限公司(以工商部門(mén)核準(zhǔn)登記為準(zhǔn),以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)公司”),平臺(tái)公司注冊(cè)資本3.9億元,其中北汽藍(lán)谷出資5000萬(wàn)元。
平臺(tái)公司將作為管理與投資主體,與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)、北京京能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京能科技”)及小米汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小米汽車(chē)”)共同出資設(shè)立合資公司北京時(shí)代新能源科技有限公司 (以工商部門(mén)核準(zhǔn)登記為準(zhǔn),以下簡(jiǎn)稱“合資公司”),該合資公司注冊(cè)資本10億元,其中平臺(tái)公司出資39000萬(wàn)元,占比39%;寧德時(shí)代出資51000萬(wàn)元,占比51%;京能科技出資5000萬(wàn)元,占比5%;小米汽車(chē)出資5000萬(wàn)元,占比5%。合資公司成立后,將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。
寧德時(shí)代與久事集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月21日,上海久事(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“久事集團(tuán)”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將為久事集團(tuán)提供動(dòng)力電池維保等授權(quán),拓寬動(dòng)力電池售后衍生服務(wù)市場(chǎng);完善新能源客貨運(yùn)、旅游交通工具數(shù)字管理平臺(tái),提升安全數(shù)字運(yùn)維等級(jí)。雙方將在新能源游船研發(fā)、“光儲(chǔ)充放檢”試點(diǎn)應(yīng)用,電車(chē)檢測(cè)地方標(biāo)準(zhǔn)制定等方面深化合作。同時(shí)發(fā)揮彼此軟硬件資源優(yōu)勢(shì),共建面向全國(guó)市場(chǎng)的新能源教培基地。雙方還就電動(dòng)車(chē)后市場(chǎng)、車(chē)輛場(chǎng)站儲(chǔ)能、園區(qū)儲(chǔ)能、現(xiàn)有車(chē)輛電池回收及再制造、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、各類電池應(yīng)用研發(fā)等未來(lái)合作可能性進(jìn)行了深入探討。
河南交投與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月18日,河南交通投資集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“河南交投”)有限公司與寧德時(shí)代新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將共建綠色交通能源補(bǔ)給生態(tài),共同打造高速服務(wù)區(qū)換電站網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)高速公路建設(shè)和服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)中,各類燃油機(jī)械、車(chē)輛、設(shè)備的電動(dòng)化進(jìn)程。探索服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等光伏項(xiàng)目合作,配套建設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng)。在服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)國(guó)省道沿線布局建設(shè)“光伏、儲(chǔ)能、超充、檢測(cè)”四位一體的充電站和換電站;加速推廣電動(dòng)重卡的應(yīng)用,形成零碳干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)將圍繞內(nèi)河航運(yùn),通過(guò)風(fēng)光儲(chǔ)、電船動(dòng)力系統(tǒng)、岸端充換電系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)綠色低碳港口建設(shè)。
2、比亞迪
比亞迪獲得新專利能夠提高電池系統(tǒng)安全性
3月21日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“匯流支架、電池包和車(chē)輛“的專利,授權(quán)公告號(hào)CN220628144U,申請(qǐng)日期為2023年8月。
專利摘要顯示,本實(shí)用新型提供一種匯流支架、電池包和車(chē)輛,匯流支架包括第一安裝板、第二安裝板、固定構(gòu)件、套筒、球頭結(jié)構(gòu)。第二安裝板與第一安裝板相對(duì)間隔設(shè)置;固定構(gòu)件設(shè)置于第一安裝板,用于固定電池包的匯流排;套筒設(shè)置于第一安裝板和第二安裝板中的一者;球頭結(jié)構(gòu)設(shè)置于第一安裝板和第二安裝板中的另一者,且球頭結(jié)構(gòu)與套筒形成球頭連接。在本實(shí)用新型中,將電池包內(nèi)的匯流排通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)支架安裝,能夠提高電池系統(tǒng)的可靠性、維護(hù)性和安全性,同時(shí)也提供了更大的靈活性和適應(yīng)性,以適應(yīng)不同的需求和條件。通過(guò)固定構(gòu)件將匯流排與匯流支架連接具有方便維護(hù)和檢修、靈活性和可擴(kuò)展性、錯(cuò)誤排除和故障排查、更好的絕緣和安全性以及減少材料浪費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。
比亞迪取得一項(xiàng)一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)專利技術(shù)
3月20日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)“,授權(quán)公告號(hào)CN114312295B,申請(qǐng)日期為2020年9月。
專利摘要顯示,本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)。該一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)本體、減速器本體、一體化殼體以及連接所述電機(jī)本體的控制器;所述電機(jī)本體的電機(jī)輸出軸連接所述減速器本體的減速器輸入軸;所述一體化殼體包括用于支撐所述控制器的支撐殼體、用于安裝所述電機(jī)本體的電機(jī)外殼體,以及用于安裝所述減速器本體的減速器殼體;所述支撐殼體設(shè)置在所述電機(jī)外殼體和所述減速器殼體的上方。本發(fā)明中一體化殼體的設(shè)計(jì),提高了該集成化電驅(qū)系統(tǒng)的集成度、緊湊性和可靠性,改善了該集成電驅(qū)系統(tǒng)的模態(tài)和汽車(chē)的NVH性能。
京東集團(tuán)與比亞迪達(dá)成全面戰(zhàn)略合作
3月16日,京東集團(tuán)與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行,根據(jù)協(xié)議,雙方將基于各自的資源稟賦和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),在乘用車(chē)全渠道營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)體系、商用車(chē)全場(chǎng)景合作和特殊場(chǎng)景定制、數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)物資集采及綜合服務(wù)等領(lǐng)域全面展開(kāi)合作。其中,京東物流將基于遍布全國(guó)以及海外的倉(cāng)庫(kù)資源、配送網(wǎng)絡(luò),以及在供應(yīng)鏈數(shù)智化和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域沉淀的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力,為比亞迪提供產(chǎn)前零部件、售后備件的庫(kù)存管理、訂單履約以及國(guó)際物流服務(wù),助力比亞迪優(yōu)化庫(kù)存成本、縮短交付周期、提升客戶體驗(yàn)、保障品牌出海。
菲律賓首家比亞迪新能源汽車(chē)旗艦店開(kāi)業(yè)
3月15日,菲律賓首家比亞迪新能源汽車(chē)旗艦店在馬尼拉首都區(qū)達(dá)義市博尼法喬商業(yè)區(qū)盛大開(kāi)業(yè),該旗艦店由和諧汽車(chē)公司運(yùn)營(yíng),坐落在博尼法喬商業(yè)區(qū)核心地段的一棟三層建筑內(nèi),面積超過(guò)3800平方米,是菲律賓目前規(guī)模最大、功能最完備的汽車(chē)旗艦店。
比亞迪申請(qǐng)一項(xiàng)充電控制方法專利技術(shù)
3月8日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,比亞迪股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“充電控制方法、控制器及車(chē)輛“,公開(kāi)號(hào)CN117656938A,申請(qǐng)日期為2022年8月。
專利摘要顯示,本公開(kāi)涉及一種充電控制方法、控制器及車(chē)輛,該方法包括:獲取電池的電池溫度,在電池溫度低于第一閾值的情況下,控制第一電池包供電給負(fù)載,且控制第二電池包給第一電池包充電,第一電池包由多個(gè)電芯的第一電芯組成,第二電池包由余下的第二電芯組成,第一電芯的低溫性能參數(shù)優(yōu)于第二電芯的低溫性能參數(shù);在低溫條件下,選擇低溫性能參數(shù)更優(yōu)的電池包優(yōu)先對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電,并控制低溫性能參數(shù)差的電池包為低溫性能參數(shù)更優(yōu)的電池包供電,電池放電的過(guò)程使得電池溫度逐步升高到合適的溫度,使得電池在低溫條件下既能支持大功率放電,也能支持續(xù)航放電,可以正常為電動(dòng)汽車(chē)供電,滿足電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程要求。
研精畢智市場(chǎng)調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司(英文簡(jiǎn)稱:XYZResearch),是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的市場(chǎng)調(diào)研、企業(yè)研究、行業(yè)研究及細(xì)分市場(chǎng)研究、研究報(bào)告服務(wù)供應(yīng)商。分析師團(tuán)隊(duì)通過(guò)有效分析復(fù)雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息,助力客戶深入了解所關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng),包括市場(chǎng)空間、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)進(jìn)入策略、用戶結(jié)構(gòu)等,包括深度研究目標(biāo)企業(yè)組織架構(gòu),市場(chǎng)策略、銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃、專項(xiàng)調(diào)研等,幫助企業(yè)做出更有價(jià)值的商業(yè)決策。