一、天然氣（勘探生產(chǎn)/運輸/分銷）

1、滬東中華造船3艘174000立方米LNG船進入建造新階段

據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，6月5日，滬東中華造船實現(xiàn)2船入塢（H1798A、H1882A）1船開工（H1886A）三大生產(chǎn)節(jié)點，3艘174000立方米LNG船進入建造新階段，滬東中華造船實施LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略邁上全面提速新征程。

此次開建的3艘均為滬東中華造船自主研發(fā)設(shè)計的第五代“長恒系列”LNG船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米。搭載多項低碳節(jié)能技術(shù)，與上一代LNG船相比，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維巧等特點，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達全球各大洲120個LNG岸站，具有卓越的全球通航性。

2、國內(nèi)最大LNG船項目首制船“綠能瀛”在寧波“綠能港”完成冷艙

6月5日，我國最大規(guī)模LNG（液化天然氣）運輸船建造項目——中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目的首制船“綠能瀛”號，在中國海油寧波“綠能港”LNG接收站的支持下順利完成冷艙作業(yè)，開啟首航。

“綠能瀛”號LNG運輸船于今年5月28日在上海滬東船廠正式交付，在交付前已采用氮氣填充保壓并保持常溫狀態(tài)，該狀態(tài)下如果直接接卸LNG會因為艙溫驟降，導致船艙劇烈形變，造成船體破壞。

3、江蘇華電贛榆LNG接收站項目碼頭工程儲罐區(qū)域地基處理完工

6月5日，中交天航局江蘇華電贛榆LNG接收站項目碼頭工程儲罐區(qū)域地基處理完工并交地，比既定節(jié)點工期提前60天。

江蘇華電贛榆LNG接收站項目位于連云港港贛榆港區(qū)，項目建設(shè)內(nèi)容主要包括1座21.7萬立方米LNG卸船碼頭、3座22萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)施，配套建設(shè)25公里外輸管道。作為連云港市重點工程，項目建成投產(chǎn)后，每年可外輸天然氣約42億方，將有效延伸華東地區(qū)天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈，提升區(qū)域發(fā)電用氣保障能力，為實現(xiàn)氣電一體化運營提供重要支撐。

二、政策梳理

海南省發(fā)布空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案，全面加強面源污染控制

【海南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案（2024—2025年）》的通知】5月15日，海南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案（2024—2025年）》的通知，方案指出，建筑工地以及公路、管道、水利等線性工程應做好施工規(guī)劃，避免大范圍開挖。將揚塵污染防治費用納入工程造價，同時將揚塵污染防治納入文明施工管理范疇和建筑市場信用管理體系。強化“線上+線下”監(jiān)管，建設(shè)“智能工地”示范工程，推進揚塵污染自動識別并推送。建立重點揚塵污染源管控清單并實行動態(tài)更新。深入推廣裝配式建筑，到2025年，裝配式建筑占新建建筑比例高于80%。

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一、天然氣（勘探生產(chǎn)/運輸/分銷）
1、滬東中華造船3艘174000立方米LNG船進入建造新階段
2、國內(nèi)最大LNG船項目首制船“綠能瀛”在寧波“綠能港”完成冷艙
3、江蘇華電贛榆LNG接收站項目碼頭工程儲罐區(qū)域地基處理完工
二、政策梳理
海南省發(fā)布空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案，全面加強面源污染控制