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一、廣汽集團(tuán)
1、廣汽集團(tuán)發(fā)布三年“番禺行動(dòng)” 挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬(wàn)輛
11月15日，2024（第二十二屆）廣州國(guó)際車展開幕，廣汽集團(tuán)攜旗下五大整車品牌發(fā)布五款全新車型，其中自主品牌“三箭齊發(fā)”，全面覆蓋純電、增程、插混細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，廣汽集團(tuán)宣布開啟三年“番禺行動(dòng)”，通過四大改革舉措，五大保障，在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬(wàn)輛。
2、滴滴自動(dòng)駕駛完成C輪2.98億美元融資，廣汽集團(tuán)領(lǐng)投
10月23日，廣汽集團(tuán)領(lǐng)投滴滴自動(dòng)駕駛C輪2.98億美元融資，夯實(shí)戰(zhàn)略布局，加速推動(dòng)首款Robotaxi量產(chǎn)車落地。
3、鞍鋼股份、廣汽集團(tuán)等合資公司增資至14.5億元
10月22日，鞍鋼廣州汽車鋼有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由7億元增至14.5億元。信息顯示，該公司成立于2014年，法定代表人為張紅軍，經(jīng)營(yíng)范圍含金屬表面處理及熱處理加工、鋼材批發(fā)、鋼材零售等，由鞍鋼股份、廣汽集團(tuán)旗下廣汽商貿(mào)有限公司等共同持股。
4、廣汽租賃獲法國(guó)東方匯理21億元戰(zhàn)投
10月17日，廣汽集團(tuán)旗下廣汽商貿(mào)與法國(guó)東方匯理簽署增資協(xié)議，廣汽租賃獲得21億元戰(zhàn)投，注冊(cè)資本將增加至34億元，廣汽集團(tuán)仍持有50%股權(quán)。
5、廣汽埃安與Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將研發(fā)量產(chǎn)更高級(jí)別智駕方案
10月16日，廣汽集團(tuán)與自動(dòng)駕駛公司Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于研發(fā)更高級(jí)別的智駕方案，推動(dòng)城市NDA技術(shù)的量產(chǎn)與普及。
二、比亞迪
1、比亞迪方程豹：豹 8 SUV 全程參與神舟十八號(hào)返航搜救保障
11月4日，比亞迪方程豹宣布豹8 SUV全程參與神舟十八號(hào)返航搜救保障，豹8將于11月12日正式上市，預(yù)訂價(jià)格區(qū)間為40~50萬(wàn)元。
2、比亞迪趙長(zhǎng)江：騰勢(shì) Z9 將于 11 月 15 日上市，定位 D 級(jí)智能豪華旗艦轎車
10月31日，比亞迪騰勢(shì)將推出D級(jí)智能豪華旗艦轎車騰勢(shì)Z9，預(yù)計(jì)11月15日上市。騰勢(shì)Z9GT已上市，預(yù)售價(jià)33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元。
3、博森新能源與深圳比亞迪簽約合作發(fā)展鋰電項(xiàng)目
10月30日，東莞市博森新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“博森新能源”）與深圳市比亞迪鋰電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深圳比亞迪”）在深圳正式簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。
此次簽約，博森新能源與深圳比亞迪將在新能源領(lǐng)域展開項(xiàng)目深度合作，借助雙方在新能源領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，確保雙方資源的最優(yōu)配置和項(xiàng)目進(jìn)度的高效推進(jìn)。
4、比亞迪與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同探索手機(jī)與汽車互融新時(shí)代
10月25日，比亞迪與OPPO在深圳宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)手機(jī)與汽車的互融開發(fā)合作，這一合作也標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭在跨產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新上邁出了重要一步，為手機(jī)與汽車的深度融合探索新的可能。
5、e平臺(tái)3.0 Evo全面賦能、超100項(xiàng)全系標(biāo)配，比亞迪海豹06GT正式上市13.68萬(wàn)元起
10月25日，比亞迪海豹06GT基于e平臺(tái)3.0Evo打造，搭載多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。
三、蔚來(lái)
1、江蘇鹽城首座“蔚來(lái)第四代換電站”正式上線
11月13日，鹽城城投智能停車場(chǎng)建設(shè)管理有限公司與南京蔚來(lái)能源攜手合作，共同宣布“蔚來(lái)第四代換電站”在新四軍紀(jì)念館停車場(chǎng)正式上線運(yùn)營(yíng)。蔚來(lái)第四代換電站配備了先進(jìn)的硬件設(shè)施和智能化技術(shù)，具備強(qiáng)大的感知和計(jì)算能力，使換電站能夠支持離車自主換電、無(wú)線框泊車換電以及跨品牌自動(dòng)換電，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)和換電效率。
2、松原股份與國(guó)芯科技開展戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)汽車安全氣囊核心芯片國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用
11月13日，松原股份公告，公司與國(guó)芯科技簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在汽車安全氣囊控制器領(lǐng)域開展廣泛而深入的合作。鑒于雙方在汽車安全氣囊控制器項(xiàng)目上可以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、共同發(fā)展”，松原股份發(fā)揮安全氣囊控制器模組技術(shù)和產(chǎn)品量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，國(guó)芯科技發(fā)揮在汽車電子芯片如MCU、氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片、加速度傳感器芯片等領(lǐng)域的技術(shù)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，雙方將共同推進(jìn)汽車安全氣囊核心芯片國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用，共同探索和建立長(zhǎng)期穩(wěn)定共贏的商業(yè)模式。
3、蔚來(lái)汽車申請(qǐng)免熱鋁合金及其制備方法專利，獲得與現(xiàn)有產(chǎn)品相同或接近的力學(xué)性能且降低成本
11月13日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司和上海交通大學(xué)申請(qǐng)一項(xiàng)名為“免熱鋁合金及其制備方法”的專利，公開號(hào) CN 118932205 A，申請(qǐng)日期為 2024 年 7 月。
專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N免熱鋁合金及其制備方法。該制備方法包括：將鋁合金基體原料和再生料依次進(jìn)行熔化、合金化、精煉及壓鑄過程，得到免熱鋁合金，其中再生料為包含錳元素的合金，以使 Fe 形成(FeMn)Al6 相。采用上述制備方法制得的免熱鋁合金雖然具有較高含量的鐵元素，但是其能夠獲得與現(xiàn)有的未添加再生料、鐵元素含量較低的免熱鋁合金產(chǎn)品具有相同或較為接近的韌性和強(qiáng)度等力學(xué)性能，而且還具有較低的制備成本。
4、蔚來(lái)汽車申請(qǐng)一種車輛專利，形成多種傳力路徑
11月12日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種車輛”的專利，公開號(hào) CN 118928549 A，申請(qǐng)日期為2024年8月。
專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車輛，該車輛包括：CD柱結(jié)構(gòu)、相連接的輪罩外板和輪罩內(nèi)板、E柱加強(qiáng)板、后副車架、后減震器；所述CD柱結(jié)構(gòu)包括圍繞于車身的后角窗區(qū)域一體式鑄造成型的C柱區(qū)域、D柱區(qū)域、頂邊區(qū)域以及底邊區(qū)域；E柱加強(qiáng)板的一端連接于所述D柱區(qū)域、E柱加強(qiáng)板的另一端連接于后副車架；CD柱結(jié)構(gòu)的底邊區(qū)域在Z向匹配連接于輪罩內(nèi)板和輪罩外板之間的連接區(qū)域；來(lái)自地面的力經(jīng)所述后副車架后分別傳導(dǎo)至所述E柱加強(qiáng)板和所述后減震器，并通過E柱加強(qiáng)板傳導(dǎo)至D柱區(qū)域、以形成D柱傳力路徑，以及通過后減震器分別傳導(dǎo)至C柱區(qū)域和后角窗區(qū)域、以形成C柱傳力路徑和后角窗環(huán)形傳力路徑。
5、鹽城首座“蔚來(lái)第四代換電站”正式上線
11月9日，鹽城城投智能停車場(chǎng)建設(shè)管理有限公司與南京蔚來(lái)能源攜手合作，共同宣布“蔚來(lái)第四代換電站”在新四軍紀(jì)念館停車場(chǎng)正式上線運(yùn)營(yíng)。蔚來(lái)第四代換電站配備了先進(jìn)的硬件設(shè)施和智能化技術(shù)，具備強(qiáng)大的感知和計(jì)算能力，使換電站能夠支持離車自主換電、無(wú)線框泊車換電以及跨品牌自動(dòng)換電，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)和換電效率。
四、特來(lái)電
1、特來(lái)電：慧昊特來(lái)電-城北公交樞紐充電站正式上線
11月13日，慧昊特來(lái)電-城北公交樞紐充電站正式上線，該站設(shè)備總?cè)萘?000KW，共建設(shè)直流充電樁80臺(tái)，最高功率可達(dá)250KW/小時(shí)，可服務(wù)樞紐站近150輛公交車的充電補(bǔ)電需求。該項(xiàng)目通過特來(lái)電群管群控技術(shù)和獨(dú)有的兩層安全防護(hù)技術(shù)，智能調(diào)配提高公交車充電效率，降低同時(shí)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電安全。
2、特來(lái)電攜直流超快充系統(tǒng)亮相巴西E-MOB盛會(huì)
11月9日，特來(lái)電攜涵蓋30kW至480kW功率范圍的直流超快充系統(tǒng)以及適用于住宅及多種應(yīng)用場(chǎng)景的交流充電樁亮相巴西E-MOB盛會(huì)。其中，直流超快充系統(tǒng)憑借其卓越的充電效率與兼容性，完美適配商業(yè)綜合體、公共停車場(chǎng)等多元場(chǎng)景，極大地緩解了電動(dòng)汽車用戶的“里程焦慮”。
3、特來(lái)電入選工信部物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，11月9日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2024年物聯(lián)網(wǎng)賦能行業(yè)發(fā)展典型案例公示》，特來(lái)電基于“物聯(lián)網(wǎng)在微電網(wǎng)綜合能源管理的應(yīng)用”項(xiàng)目成功入選，是入選該案例庫(kù)唯一的充電運(yùn)營(yíng)商。
4、礦能特來(lái)電貴安中心充電站上線
10月23日，礦能特來(lái)電貴安中心充電站上線，該站設(shè)置16個(gè)直流快充終端,新能源車充電享免費(fèi)停車2小時(shí)，活動(dòng)期間充電服務(wù)費(fèi)低至0.1504元/度起，營(yíng)業(yè)時(shí)間24小時(shí)。
5、廣汽日野與特來(lái)電達(dá)成戰(zhàn)略合作，共筑新能源物流生態(tài)圈新篇章
10月21日，廣汽日野汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽日野”）與特來(lái)電新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特來(lái)電”）在廣州舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式，雙方將攜手布局商用車物流充電網(wǎng)，共同打造新能源生態(tài)體系，推動(dòng)新能源商用車行業(yè)的快速發(fā)展。此次簽約作為新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，為物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
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