一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
1、壁虎汽車完成數(shù)億元Pre-A輪融資,投入新能源商用車研發(fā)
1月23日,深圳壁虎新能源汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱壁虎汽車)宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資,本輪融資由投控東海管理的深汕領(lǐng)創(chuàng)東?;痤I(lǐng)投,深圳市坪山區(qū)產(chǎn)業(yè)資本投資、國(guó)海證券投資、粒子未來(lái)基金、水木春錦資本、明智基金(LP包括明志科技、恒隆集團(tuán)等)、深圳灣天使三期基金(LP包括中集車輛等)等跟投,用于壁虎汽車在新能源商用車的研發(fā)投入。壁虎汽車成立于2022年,公司總部位于中國(guó)廣東省,是一家以先進(jìn)數(shù)字底盤為核心的新能源商用車公司。
2、祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資
1月16日,祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資,投資方為廣汽集團(tuán),本輪融資金額在本年度所有戰(zhàn)略投資中排名前50%。祺跡汽車成立于2023年,公司總部位于中國(guó)廣東省,是一家新能源汽車生產(chǎn)銷售商。
3、DeepWay完成數(shù)億人民幣B輪融資
1月10日,DeepWay完成數(shù)億人民幣B輪融資,投資方為中安資本,本輪融資金額在本年度所有B輪融資中排名前50%。DeepWay成立于2020年,公司總部位于中國(guó)北京市,是一家智能重卡的研發(fā)和制造商。
4、美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資
1月10日,美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資,投資方為北斗七星投資,本輪融資金額在本年度所有Pre-IPO融資中排名前50%。美行科技成立于2008年,公司總部位于中國(guó)遼寧省,是一家車載導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)商。
二、月度重要政策動(dòng)態(tài)
1、四川綿陽(yáng):到2030年,實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充(換)電設(shè)施全覆蓋
【四川省綿陽(yáng)市人民政府發(fā)布《綿陽(yáng)市碳達(dá)峰實(shí)施方案》】1月24日,四川省綿陽(yáng)市人民政府發(fā)布《綿陽(yáng)市碳達(dá)峰實(shí)施方案》,其中提出,1、建設(shè)綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施。積極布局國(guó)省沿線快速充電基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐場(chǎng)站充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),到2025年,實(shí)現(xiàn)快充站(換電站)覆蓋80%的高速公路服務(wù)區(qū)和50%的公路客運(yùn)樞紐站。到2030年,實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充(換)電設(shè)施全覆蓋。有序推進(jìn)加注(氣)站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2、推廣應(yīng)用低碳運(yùn)輸工具裝備。持續(xù)推進(jìn)港口岸電設(shè)施改造和機(jī)場(chǎng)橋載電源、電動(dòng)車輛使用,到2025年,機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)車輛設(shè)備占比達(dá)到25%以上,營(yíng)運(yùn)交通工具換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降5%左右。到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右,營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右。
3、完善再生資源循環(huán)利用體系。組織開(kāi)展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用示范企業(yè)創(chuàng)建工作,鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)打造廢棄電器電子產(chǎn)品、廢舊動(dòng)力電池等綠色回收中心。
4、區(qū)域交流合作助力碳達(dá)峰。依托中國(guó)(綿陽(yáng))科技城國(guó)際科技博覽會(huì)舉辦新能源汽車、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池、先進(jìn)材料等專業(yè)展會(huì)活動(dòng),以高水平會(huì)展帶動(dòng)綠色低碳產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
2、國(guó)家能源局:指導(dǎo)電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化并網(wǎng)流程,推動(dòng)充電樁等接入電網(wǎng)
【國(guó)家能源局發(fā)布《2024年能源監(jiān)管工作要點(diǎn)》】1月22日,國(guó)家能源局發(fā)布《2024年能源監(jiān)管工作要點(diǎn)》,其中提出,保障新能源和新型主體接入電網(wǎng)。監(jiān)管電網(wǎng)企業(yè)公平無(wú)歧視地向新能源項(xiàng)目提供接網(wǎng)服務(wù),開(kāi)展分布式光伏備案接網(wǎng)推進(jìn)情況專項(xiàng)監(jiān)管,重點(diǎn)跟蹤分布式光伏備案、并網(wǎng)、交易、結(jié)算等情況。指導(dǎo)電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化并網(wǎng)流程、提高并網(wǎng)時(shí)效,推動(dòng)“沙戈荒”風(fēng)光基地、分布式電源、儲(chǔ)能、充電樁等接入電網(wǎng)。
3、四川攀枝花:到2025年力爭(zhēng)建成充電樁3000個(gè)
【四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達(dá)峰實(shí)施方案》】1月19日,四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達(dá)峰實(shí)施方案》,其中明確,提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)民營(yíng)、國(guó)有企業(yè)積極投資相關(guān)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵(lì)加氫、加氣和加油場(chǎng)站合建,推動(dòng)已建加油站拓展加氫、加氣功能。到2025年,力爭(zhēng)建成充電樁3000個(gè),到2030年,實(shí)現(xiàn)境內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充(換)電設(shè)施全覆蓋。
4、5部門:安排專人引導(dǎo)充電加油,探索實(shí)施定量充電
【交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央發(fā)布《關(guān)于深入開(kāi)展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)的通知》】1月18日,交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央發(fā)布《關(guān)于深入開(kāi)展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)的通知》,其中提出,加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理,督促做好停車、加油、充電等服務(wù)管理,嚴(yán)防停車混亂、排隊(duì)擁堵倒灌主路產(chǎn)生安全隱患。探索實(shí)施服務(wù)區(qū)快速服務(wù)舉措,在滿足基本需求的前提下,在大流量服務(wù)區(qū)適當(dāng)增設(shè)移動(dòng)衛(wèi)生間、移動(dòng)充電設(shè)施等,安排專人引導(dǎo)車輛停放、充電加油,探索實(shí)施定量充電,減少擁堵和排隊(duì),提高服務(wù)區(qū)中轉(zhuǎn)效率和周轉(zhuǎn)能力。
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、小鵬汽車
TÜV萊茵與小鵬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)新能源汽車駛向價(jià)值新高地
1月19日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)(以下簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵")與廣州小鵬汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱"小鵬汽車")簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車整車、系統(tǒng)、零部件及延伸產(chǎn)業(yè)的測(cè)試認(rèn)證、安全評(píng)估、質(zhì)量核心工具和專業(yè)人才發(fā)展等領(lǐng)域展開(kāi)長(zhǎng)期合作,提升小鵬汽車車輛產(chǎn)品整體安全及質(zhì)量水平。
根據(jù)協(xié)議,雙方立足國(guó)際化、數(shù)字化、智能化、綠色化四大維度,TÜV萊茵大中華區(qū)專家團(tuán)隊(duì)將基于汽車整車、系統(tǒng)、部件產(chǎn)品的檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證等技術(shù)支持,為小鵬汽車提供涵蓋市場(chǎng)準(zhǔn)入法規(guī)解讀、市場(chǎng)調(diào)研、新產(chǎn)品關(guān)鍵部件與材料研發(fā)創(chuàng)新支持、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全技術(shù)研發(fā)支持、質(zhì)量管理體系及生產(chǎn)流程改善、技術(shù)人才能力體系搭建、企業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐路徑等服務(wù)內(nèi)容的全面解決方案。
小鵬汽車最新上線11座自營(yíng)充電站
1月5日,小鵬充電最新上線11座自營(yíng)充電站,其中S4超快充站8座,自營(yíng)超充站1座,自營(yíng)目的地站2座覆蓋天津、昆明、佛山、衡水等8座城市。
小鵬汽車申請(qǐng)車輛制動(dòng)技術(shù)專利,車輛安全隱患得以確定
12月27日,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,廣州小鵬汽車科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車輛制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)檢測(cè)方法、裝置、系統(tǒng)、車輛及介質(zhì)”,公開(kāi)號(hào)CN117284263A,申請(qǐng)日期為2023年9月。
專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)檢測(cè)方法,包括獲取制動(dòng)盤的溫度信息和液壓制動(dòng)單元的制動(dòng)執(zhí)行信息,根據(jù)溫度信息和制動(dòng)執(zhí)行信息確定液壓制動(dòng)單元是否漏液,從而確定制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)。如此,本申請(qǐng)可根據(jù)溫度信息和制動(dòng)執(zhí)行信息來(lái)確定液壓制動(dòng)單元是否漏液,車輛安全隱患得以確定,用戶在知曉液壓制動(dòng)單元是否漏液后,可維修車輛,避免用戶因不知曉液壓制動(dòng)單元漏液,但駕駛車輛出行,或是未維修車輛的情況出現(xiàn),車輛及車內(nèi)用戶的安全得以保障,車輛發(fā)生交通事故的概率下降。本申請(qǐng)能避免因制動(dòng)盤的溫度過(guò)高,但制動(dòng)執(zhí)行信息表征液壓制動(dòng)單元正常運(yùn)行時(shí),錯(cuò)誤地認(rèn)定液壓制動(dòng)單元漏液的情況出現(xiàn),液壓制動(dòng)單元的漏液檢測(cè)可靠執(zhí)行。
小鵬汽車無(wú)圖智駕第二批27城公測(cè)正式開(kāi)始
12月14日,小鵬汽車無(wú)圖智駕第二批27城公測(cè)正式開(kāi)始,官方表示,即日起,小鵬汽車向小鵬G9、小鵬P7i的申請(qǐng)用戶,開(kāi)啟XmartOS4.5.0的版本公測(cè),小鵬G6將于12月18日開(kāi)啟公測(cè)。小鵬汽車自11月28日全新版本OTA——XmartOS4.4.0全量開(kāi)放以來(lái),XNGP的城市導(dǎo)航輔助駕駛已探索了25座城市。
本次公測(cè)將新增27座城市,分別為:天津市、成都市、西安市、武漢市、長(zhǎng)沙市、廈門市、福州市、泉州市、晉江市、石獅市、南京市、鎮(zhèn)江市、泰州市、揚(yáng)州市、淮安市、鹽城市、南通市、宜興市、海寧市、義烏市、臺(tái)州市、舟山市、惠州市、珠海市、中山市、清遠(yuǎn)市、江門市(具體可用狀態(tài)請(qǐng)以儀表的NGP功能可激活圖標(biāo)為準(zhǔn))。
小鵬汽車完成向大眾汽車發(fā)行約9407.93萬(wàn)股A類普通股
12月7日,小鵬汽車與大眾汽車(中國(guó))投資有限公司(大眾汽車)就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂技術(shù)框架協(xié)議;及根據(jù)股份購(gòu)買協(xié)議依據(jù)一般授權(quán)向大眾汽車(或大眾汽車的代名人,其為大眾汽車的聯(lián)屬公司)發(fā)行A類普通股。
股份購(gòu)買協(xié)議所載的所有先決條件已獲達(dá)成,而投資已根據(jù)股份購(gòu)買協(xié)議的條款及條件于2023年12月6日完成。合共約9407.93萬(wàn)股A類普通股(認(rèn)購(gòu)股份)(占緊隨完成后公司已發(fā)行及在外流通股本總額約4.99%)已按每股美國(guó)存托股15美元的購(gòu)買價(jià)格(根據(jù)每股美國(guó)存托股代表兩股A類普通股以及7.8096港元兌1.00美元的匯率計(jì)算,相當(dāng)于每股A類普通股58.6港元)成功配發(fā)及發(fā)行予VolkswagenFinanceLuxemburgS.A.(其為大眾汽車的的聯(lián)屬公司(投資者代名人)。認(rèn)購(gòu)股份的總面值為940.79255美元。
所有認(rèn)購(gòu)股份的購(gòu)買價(jià)格總額約7.056億美元。投資所得款項(xiàng)凈額約7.046億美元。購(gòu)買價(jià)格凈值約為每股美國(guó)存托股15美元(相當(dāng)于每股A類普通股約58.5港元)。公司計(jì)劃將投資的所得款項(xiàng)凈額用于一般公司用途,包括用于滿足運(yùn)營(yíng)資金所需。
此外,根據(jù)與大眾汽車就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂的技術(shù)框架協(xié)議,小鵬汽車與大眾汽車在共同開(kāi)發(fā)兩款B級(jí)純電動(dòng)汽車車型方面取得重大進(jìn)展。該項(xiàng)目可行性研究已取得正面結(jié)果并已完成。此外,雙方正積極評(píng)估在智能電動(dòng)汽車技術(shù)方面更深入的戰(zhàn)略合作。
2、小米汽車
小米申請(qǐng)“小米汽車超級(jí)工廠”等多個(gè)商標(biāo)
1月16日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車超級(jí)工廠”“XIAOMIEVHYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超級(jí)電機(jī)”等中英文商標(biāo),國(guó)際分類包括運(yùn)輸工具、金屬材料、建筑修理等,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。
小米汽車公布鑄件質(zhì)量預(yù)測(cè)專利
1月9日,小米汽車科技有限公司公布了一項(xiàng)名為“鑄件質(zhì)量預(yù)測(cè)方法、裝置及介質(zhì)”的專利,這項(xiàng)專利涉及電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。其主要方法包括獲取目標(biāo)件的第一性能指標(biāo)的測(cè)試結(jié)果,然后將這些測(cè)試結(jié)果輸入到一個(gè)性能預(yù)測(cè)模型中。
通過(guò)這個(gè)模型,可以得到目標(biāo)件的第二性能指標(biāo)的預(yù)測(cè)值。值得注意的是,測(cè)試第一性能指標(biāo)的破壞性要低于測(cè)試第二性能指標(biāo)的破壞性。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于,通過(guò)低破壞性的測(cè)試就能夠預(yù)測(cè)到實(shí)際中需要高破壞性測(cè)試才能得到的性能指標(biāo),減少了因性能測(cè)試而被破壞的目標(biāo)件,從而降低了性能測(cè)試的成本。
小米汽車開(kāi)放城市招募計(jì)劃,以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場(chǎng)
1月2日,小米汽車開(kāi)放城市招募計(jì)劃,小米汽車銷售模式充分融合小米集團(tuán)新零售體系的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),力圖打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車新零售模式。小米汽車新零售以“直營(yíng)”為內(nèi)核,充分調(diào)動(dòng)優(yōu)質(zhì)社會(huì)化力量,以“數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ),追求極致的商業(yè)效率和用戶體驗(yàn)。
小米汽車銷交服渠道,以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場(chǎng),分批次布局全國(guó)。“1”代表小米汽車自建自營(yíng)的交付中心,功能以交付為主,覆蓋“銷售、售后服務(wù)”業(yè)務(wù)。交付中心是小米汽車全渠道體驗(yàn)和效率的標(biāo)桿。“N”代表代理銷售、用戶服務(wù)觸點(diǎn)。在主流汽車商圈小米與百?gòu)?qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)或區(qū)域強(qiáng)商合作,建設(shè)汽車銷服一體店,經(jīng)營(yíng)“代理銷售+授權(quán)服務(wù)”:在核心商業(yè)廣場(chǎng)(Mall),小米充分發(fā)揮既有的3C零售渠道優(yōu)勢(shì),分批在小米之家引入車業(yè)務(wù),進(jìn)一步豐富門店品類,打造小米科技生態(tài)融合店。
小米汽車當(dāng)前開(kāi)放17城招募計(jì)劃,包括蘇州、重慶、寧波、南京、溫州、無(wú)錫、西安、佛山、鄭州、長(zhǎng)沙、東莞、天津、合肥、廈門、青島、???、石家莊。招募類型為小米汽車銷售服務(wù)一體店(2S),具體職能為代理銷售+授權(quán)售后服務(wù)。授權(quán)售后服務(wù)業(yè)務(wù)包含機(jī)修、金、噴漆業(yè)務(wù)職能,不包括整車轉(zhuǎn)售和整車交付職能。
小米汽車SU7亮相,寶馬iX設(shè)計(jì)師李田原操刀設(shè)計(jì)
12月28日,小米汽車SU7正式亮相,在發(fā)布會(huì)上,小米創(chuàng)辦人雷軍介紹,小米SU7首席設(shè)計(jì)師是李田原,他原來(lái)參與設(shè)計(jì)了寶馬iX。
外觀方面,新款配色官方命名為海灣藍(lán),整體造型與保時(shí)捷Taycan極為相似,采用轎跑設(shè)計(jì),車頭部分比較低趴,前臉為封閉式,并搭載矩陣式大燈組。此外,新車在車頂位置還搭載了瞭望式激光雷達(dá)。
車身側(cè)面采用流線型造型,溜背的設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)還可以看到黃色剎車卡鉗以及開(kāi)放式的門把手。車尾部采用貫穿式尾燈組,并有“xiaomi”的品牌標(biāo)識(shí),尾標(biāo)則為“北京小米”。此外,新車還將配備主動(dòng)尾翼。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4997/1963 /1440mm,軸距為3000mm,定位中大型純電轎車。
動(dòng)力方面,新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選,單電機(jī)峰值功率為220kW,雙電機(jī)峰值功率分別為220kW和275kW。
續(xù)航方面,小米SU7有兩個(gè)電池版本,容量分別為101kWh和73.6kWh。其中,根據(jù)不同車型,101kWh對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km;73.6kWh對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為668km、628km。從目前信息來(lái)看,73.6kWh版本將采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池,為400V平臺(tái);101kWh將采用寧德時(shí)代的三元鋰電池,為800V平臺(tái)。
續(xù)航800公里,小米汽車參數(shù)公布
12月12日,工信部公布了最新一批(第七十二批)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄,其中展示了近期關(guān)注度火爆的小米汽車首款車型——小米SU7。這也意味著等小米SU7上市后購(gòu)買此車型是不需要繳納車輛購(gòu)置稅的。
從工信部發(fā)布的信息看,小米SU7“借殼”在北京汽車集團(tuán)越野車有限公司生產(chǎn),還包括車輛型號(hào)、車型名稱、純電續(xù)航里程、整備質(zhì)量以及電池容量等。其上顯示,小米SU7將會(huì)有兩個(gè)電池容量版本,電池包容量分別為101kWh和73.6kWh,每款電池包有兩款續(xù)航配置。其中,101kWh電池包續(xù)航分別為800km、750km;而73.6kWh電池包續(xù)航分別為668km和628km;而車輛整備質(zhì)量方面,小米SU7 101kWh版的為2205kg,73.6kWh版的為1980kg,與主流同級(jí)電動(dòng)車質(zhì)量接近。根據(jù)此前曝光的消息可知,目前小米汽車款型已定,即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,另外還有一個(gè)賽道版(不會(huì)批量銷售),售價(jià)則集中在19-30萬(wàn)元。近日,有消息爆料,小米SU7有望于12月28日亮相,但是官方并未正式公布。此前新車已于11月份完成工信部申報(bào),小米首款車型將推出SU7、SU7 Pro、SU7 Max三種版本。同時(shí),小米汽車首款車型將于2024年上半年正式上市。此外,首款車型SU7還將搭載小米澎湃OS系統(tǒng)。
研精畢智市場(chǎng)調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司(英文簡(jiǎn)稱:XYZResearch),是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)研究及企業(yè)研究服務(wù)供應(yīng)商。通過(guò)有效分析復(fù)雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息,助力客戶深入了解所關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng),包括市場(chǎng)空間、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)進(jìn)入策略、用戶結(jié)構(gòu)等,包括深度研究目標(biāo)企業(yè)組織架構(gòu),市場(chǎng)策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃等,幫助企業(yè)做出更有價(jià)值的商業(yè)決策。